Geschikt voor grootste olietankers

De terminal aan de Rijndwarsweg in de Europoort is tussen 1960 en 1973 aangelegd.

De reden was het steeds groter worden van de olietankers. De eerste olie­raffinaderijen zijn destijds in de directe nabijheid van Rotterdam gebouwd. Met name na de Tweede Wereldoorlog heeft de industrie zich richting het westen uitgebreid. TEAM Terminal ligt aan diep vaarwater en kan nagenoeg alle olietankers ontvangen. Oorspronkelijk was de terminal onder de naam CEM een joint venture tussen Caltex en Esso. Caltex had een meerderheidsbelang van 55 procent en bediende de terminal. In 1994 wijzigde de situatie met de komst van een derde partner; Aramco, de Saoedische staatsoliemaatschappij. De nieuwe joint venture werd een zelfstandige BV en werd Team Terminal gedoopt. Esso Nederland BV, een dochteronderneming van ExxonMobil, is met een belang van bijna 43 procent de grootste partner.

De terminal telt in totaal 33 opslagtanks, in grootte variërend van 40.000 tot 120.000 kuub. 10 tanks zijn voor honderd procent eigendom van ExxonMobil. De overige behoren weliswaar tot de joint venture, maar elke tank is specifiek toegewezen aan één van de partners. De totale capaciteit bedraagt 2,8 miljoen kubieke meter, ofwel 2,8 miljard liter (vergelijkbaar met de inhoud van ruim 1100 zwembaden).

TEAM Terminal beschikt langs het Calandkanaal over drie steigers, geschikt voor schepen van 120.000, 300.000 en 400.000 ton met een respectievelijke diepgang van 50, 68 en 72 voet. De terminal is verbonden met vier pijpleidingen: een leiding naar de MOT (Maasvlakte Oil Terminal) van 7,5 kilometer, een parallel uitgevoerde leiding van totaal 38,8 kilometer, de Rotterdam­Rhine Pipeline van 175 kilometer en de Rotterdam­Antwerpen Pijpleiding van 104 kilometer. TEAM Terminal is via deze pijpleidingen verbonden met een aantal raffinaderijen: ExxonMobil in Rotterdam, Shell Rotterdam, Nerefco, Q8 en Total Vlissingen in Nederland, ExxonMobil en Total in Antwerpen en Rühroil Gelsenkirchen en Shell Godorf/Wesseling in Duitsland.

Jaarlijks wordt van de totale hoeveelheid aangevoerde ruwe olie 35 miljoen kuub direct naar de afnemers doorgevoerd en 17 miljoen kuub wordt intern op recept gemengd en dan verpompt. TEAM Terminal verwerkt ongeveer 30 procent van de ruwe olie die in de Rotterdamse haven wordt aangevoerd.